Valtteri Bottas palaa ensi vuonna kisakuljettajaksi F1-sarjaan uutena tallina tulevan Cadillacin riveissä. Turun Sanomissa urheilutoimittajana pitkän päivätyön tehnyt Heikki Kulta, 70, arvioi Cadillacin ja Bottaksen tilannetta Huomenta Suomi-lähetyksessä.

Gene Haasin omistama yhdysvaltalaistalli Haas tuli F1-sarjaan mukaan vuonna 2016. Pitkäaikainen F1-toimittaja Kulta ei usko, että Cadillac pystyy tulemaan kuninkuusluokkaan yhtä vaikuttavalla tavalla kuin Haas.

Romain Grosjean oli kahdessa ensimmäisessä kisassa kuudes ja viides. Olisi Cadillacille aika utopistinen tavoite tehdä saman kuin Haas kymmenen vuotta aikaisemmin.

Kulta ja entinen F1-kuski Mika Salo olivat Huomenta Suomessa yhtä mieltä siitä, että Cadillacilla tulee olemaan tosi vaikea avauskausi.

Cadillac kilpailee Ferrarin asiakasmoottoreilla samalla kun GM valmistaa omaa voimanlähdettään, joka on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2029.

– Minun odotukseni kohdistuvat siihen vaiheeseen, kun he saavat amerikkalaisen moottorin. Ensi vuosi on koko tallille koeaikaa, Kulta kertoi.

Bottas ja hänen tallikaverinsa Sergio Perez solmivat monivuotiset sopimukset Cadillacin kanssa. Käytännössä tämä merkitsee vähintään vuoden 2027 loppuun ulottuvia sopimuksia.

LUE MYÖS: Näkökulma: Suomen urheilussa on iso pelko perseessä – kuka käryää seuraavaksi? (Atleetti.fi)