Ferrarin Charles Leclerc kipusi F1-kisan jälkeen ykköskorokkeelle pitkän tauon jälkeen ajettuaan voittoon viime sunnuntaina Itävallan Spielbergissä. Kaksinkertainen maailmanmestari Mika Häkkinen uskoo Leclercin voiton tuovan Ferrarille paljon buustia.
– Ferrarin ja Red Bullin kaksinkamppailussa Ferrari oli voittaja. Se tuo tallille paljon itseluottamusta kauden puoliväliin. Ferrari on tehnyt paljon töitä löytääkseen suoranopeutta, jota tarvitaan Red Bullia vastaan, mutta viikonloppuna nähtiin, että myös heidän renkaansa toimivat paremmin radalla, joka tavallisesti on sopinut Red Bullille, Häkkinen arvioi peliyhtiö Unibetin haastattelussa.
Häkkisen mukaan Red Bull Ring-rata oli rengaskulutuksessa Ferrarille toki suosiollinen.
– Renkaiden suorituskyky on F1:ssä äärimmäisen tärkeää. Riippuu paljon radasta, vaikuttaako kuluminen enemmän etu- vai takarenkaisiin ja niiden väliseen tasapainoon. Itävallan radalla takarenkaat kuluvat yleensä eturenkaita enemmän, mikä suosi Ferraria.
Voitto oli Leclercille ensimmäisen sitten huhtikuussa ajetun Australian osakilpailun. Itävallassa hän pystyi ohittamaan Verstappenin peräti kolme kertaa.
Häkkisen mukaan Ferrari vaihtoi taktiikkaansa vastatakseen Red Bullille ja osoitti sekä nopeutta että itseluottamusta, joita tallilta on viime kisoissa puuttunut.
– Vaikka Max voitti lauantaina ajetun sprinttikilpailun ja pääsi starttaamaan varsinaiseen kisaan paalupaikalta, Charles tiesi jo etukäteen, että hän pystyisi taistelemaan voitosta sunnuntaina. Hän jopa sanoi niin tiimiradiossa! Max aloitti kilpailun vahvasti, mutta Charles pysytteli iskuetäisyydellä ja ohitti Maxin melko helposti, kun tämän takarenkaiden suorituskyky kyykkäsi.
– Ferrarin taktiikoista on koitunut tällä kaudella harmia, mutta sunnuntaina niin ei käynyt. Kun Max vaihtoi kahden pysähdyksen taktiikkaan, Ferrari teki samoin, mutta pysähtyi huomattavasti myöhemmin, jolloin heillä oli vahva rengasetu puolellaan. Juuri sellaisia taktisesti varmoja päätöksiä Ferrari tarvitsee, jos se haluaa jatkossakin haastaa Red Bullin, Häkkinen jatkaa.
Ferrarin voittojuhlia himmensi tallin toisen kuskin Carlos Sainzin keskeytys moottorivikaan. Sainz oli kilpailun loppuvaiheessa saamassa Verstappenin kiinni ja ottamassa Ferrarille vahvan kaksoisvoiton, mutta hänen moottorinsa petti. Näyttävä tulipalo aiheutti merkittäviä tuhoja Ferrarin takaosiin.
– Carloksen moottoririkko kertoo, että luotettavuuden saralla Ferrarilla riittää vielä töitä. Olen kuitenkin varma, että siellä tiedetään, missä ongelmat ovat. Charlesilla ei ole varaa teknisiin murheisiin, jos hän haluaa kuroa kiinni eron Maxiin. Itse asiassa Maxin pitäisi keskeyttää, jotta piste-ero kutistuisi kunnolla, Häkkinen näkee.
Lue myös:Kymiring on järkyttävä farssi – verorahoja palanut miljoonia
