Mercedeksen tallipäällikkö Toto Wolff nosti esiin formula ykkösten merkittävän ongelman Singaporen GP:n jälkeen.
Kimi Antonelli nousi neljännestä lähtöruudusta palkintokorokkeelle, mutta tallikaveri George Russell joutui taistelemaan sijoituksista joukon häntäpäässä.
Russellin vaikeudet saivat alkunsa jo edellisessä kilpailussa Malesian Sepangissa, jossa hänen autonsa moottori hajosi.
Mercedes joutui vaihtamaan Russellin autoon uusia voimayksikön komponentteja, minkä seurauksena britille määrättiin peräti 60 lähtöruudun rangaistus.
Russell joutui lähtemään Singaporen GP:een 19. lähtöruudusta.
Russell jäi jumiin muiden autojen taakse
Russell onnistui tekemään kilpailun alkukierroksilla useita näyttäviä ohituksia.
Nousu kuitenkin pysähtyi, kun britti saavutti tiiviissä ryhmässä ajaneet keskikastin autot.
Singaporen kapealla Marina Bayn katuradalla ohituspaikkoja on vähän, eikä Russell pystynyt hyödyntämään Mercedeksen suorituskykyä haluamallaan tavalla.
Wolffilta kysyttiin kilpailun jälkeen, oliko Russell saanut vaikeasta lähtötilanteestaan irti käytännössä kaiken mahdollisen.
Tallipäällikkö oli samaa mieltä.
– Kyllä. Ohittaminen on todella vaikeaa. Hän teki muutamia todella hienoja ohituksia, Wolff sanoi Sky Sports F1:lle.
Wolffin mukaan Russellin eteneminen pysähtyi lopulta nykyisten F1-autojen ominaisuuksiin ja radan asettamiin rajoituksiin.
– Mutta lopulta suorituskykyerot eivät enää auta. Vaikka edellä ajava auto olisi sekunnin tai puolitoista hitaampi, et vain pysty ohittamaan.
