F1-kuljettajia odottaa täysin uusi ja odottamaton haaste alkavalla kaudella.
McLarenin Oscar Piastri varoittaa, että muuttuneet voimanlähdesäännöt ovat tehneet starttitilanteista selvästi aiempaa vaikeampia, ja virheiden mahdollisuus on suuri.
F1:n moottoripaketit ovat kokeneet merkittäviä muutoksia tälle kaudelle, mikä on muuttanut ratkaisevasti sitä, miten kuljettajat valmistautuvat lähtöön. Erityisesti MGU-K-järjestelmän toiminta ja tehon vapautuminen eri vaiheissa tekevät liikkeellelähdöstä aiempaa monimutkaisemman.
– Tällä hetkellä kaikki on aika satunnaista. Opettelemme yhä, mikä tekee hyvästä startista hyvän ja huonosta huonon, Piastri sanoi.
– On olemassa isoja sudenkuoppia, joihin voi ajautua, jos asiat eivät mene oikein.
Talvitesteissä on jo nähty suuria eroja tallien välillä. Ferrari on vaikuttanut saaneen järjestelmänsä hyvin hallintaan, mutta kaikilla valmistajilla ei ole samaa varmuutta.
Juttu jatkuu kuvan jälkeen.
– Proseduuri on yksi asia, mutta myös itse starttitilanne on paljon vaikeampi kuin viime vuonna. Tehoa on paljon, ja MGU-K kytkeytyy mukaan tietyssä vaiheessa. Se on hankalampaa joka suunnasta katsottuna, Piastri kuvaili.
Australiassa kahden viikon kuluttua käynnistyvä kausi voi tarjota dramaattisia avauskierroksia. Piastrin mukaan ensimmäisissä kilpailuissa saatetaan nähdä näyttäviä epäonnistumisia ennen kuin tallit saavat prosessinsa hiottua.
– Ensimmäisissä kisoissa voimme nähdä startteja, jotka muistuttavat sitä, mitä olemme nähneet testeissä. Toivottavasti asiat alkavat nopeasti tasoittua – ainakin jos olet huonommalla puolella sitä.
Uusi aikakausi tuo siis mukanaan uuden riskitekijän ja mahdollisuuden: täydellinen lähtö voi ratkaista enemmän kuin koskaan.
