Max Verstappen aloittaa São Paulon GP:n varikolta vaikean aika-ajon jälkeen.

Lauantain aika-ajoissa Q1-vaiheeseen jumittunut Verstappen lähtee sunnuntain kilpailuun varikolta, sillä Red Bull on tehnyt hänen autoonsa merkittäviä muutoksia pettymykseen päättyneen aika-ajon jälkeen. Hollantilaisen ja Red Bullin ongelmat sprinttiviikonloppuna pahenivat entisestään, kun Verstappen valitti, ettei autossa ollut lainkaan pitoa ja että hänen oli pakko ajaa selvästi alle auton rajan.

Koska edessä on pitkä kilpailu ja lähtöpaikka oli ruudukossa vasta 16:s, Red Bull päätti vaihtaa Verstappenin RB21-autoon uuden Hondan voimanlähteen sekä tehdä useita säätömuutoksia Parc Fermé -olosuhteissa. Muutokset tarkoittavat, että Verstappen lähtee kilpailuun varikolta.

Sunnuntaiaamuna FIA vahvisti, että Verstappenin autoon on asennettu uudet sisäpolttomoottori (ICE), turboahdin (TC), lämpöenergiaa hyödyntävä moottorigeneraattoriyksikkö (MGU-H), liike-energiaa hyödyntävä moottorigeneraattoriyksikkö (MGU-K), energian varastointiyksikkö (ES) sekä ohjauselektroniikka (CE) – kaikki osat ylittävät kauden sallitun määrän.

Myös Haasin Esteban Ocon on ottanut käyttöön uuden sisäpolttomoottorin, mikä ylittää hänenkin kiintiönsä. Lisäksi Verstappenilla on autossaan uusi pakoputkisto, mutta sen osalta hän ei ole ylittänyt sallittua määrää.

LUE MYÖS: Näkökulma: Suomen urheilussa on iso pelko perseessä – kuka käryää seuraavaksi? (Atleetti.fi)