F1-sarjan kansainvälinen liitto FIA on tehnyt viime hetken sääntömuutoksia Japanin GP:n alla Suzukassa. Muutokset koskevat sitä, kuinka paljon energiaa autojen sähkömoottorit voivat kerätä yhdellä kierroksella.
Aiemmin energiaa sai kerätä enintään yhdeksän megajoulea per kierros, mutta nyt raja laskettiin kahdeksaan megajouleen. Päätös tehtiin, kun tallit huomauttivat, että Suzukan kisan aikana kuljettajat joutuisivat käyttämään runsaasti moottorikikkailua.
Moottorikikkailu tarkoittaa sitä, että kuljettajat nostavat jalan kaasulta ennen mutkaa kerätäkseen energiaa sähkömoottorin akkuihin suorilla osuuksilla. Tämä on saanut aikaan tilanteita, joissa perinteisesti “lappu lattiaan” ajetut aika-ajot joudutaan ajamaan osittain hidastaen.
Sääntömuutos pyrkii estämään liiallista energia-ajattelua ja palauttamaan ajamisen luonnollisen rytmin kisoihin. Muutoksen taustalla on myös kuljettajien, kuten nelinkertaisen maailmanmestari Max Verstappenin, kritiikki nykyistä Formula E -tyyppistä ajotapaa kohtaan.
Japanin GP:n viikonloppu näyttää, kuinka uudet rajat vaikuttavat tallien taktiikoihin ja kisan kulkuun. FIA:n mukaan muutokset ovat voimassa välittömästi, joten kaikki autot joutuvat noudattamaan uutta energia-rajaa kierroksesta alkaen.
