Viikonloppuna F1-kisoja ajetaan legendaarisella Span moottoriradalla Belgiassa. Kilpailun asema F1-kalenterissa on kuitenkin vaakalaudalla.

F1 on suositumpaa kuin koskaan aiemmin ja yhä useampi haluaa päästä jaolle. F1-kalenterissa on nyt ennätysmäärä kilpailuja ja uusia pyrkii koko ajan mukaan.

MAINOS - SISÄLTÖ JATKUU ALLA

Uudemmat ja isompien markkina-alueiden kilpailut ovat vallanneet yhä enemmän tilaa ja perinteiset uhkaavat jäädä niiden alle. Muun muassa Imolassa ei ajeta ensi vuonna ja se korvataan Madridin katukilpailulla ja Alankomaiden Zandvoort jää pois kalenterista ensi kauden jälkeen.

Spa on jo vuorottelusopimuksella ja siellä ajetaan kolmasti seuraavan kuuden vuoden aikana. Muina vuosina ajetaan todennäköisesti kalenteriin nousevalla uudella maalla ja huhuissa ovat pyörineet Afrikan, Thaimaan tai Argentiinan GP.

Span rataa pidetään nykykunnossa liian vaarallisena. Siellä onkin sattunut viimeisen kuuden vuoden aikana kaksi kuolemantapausta vuosina 2019 ja 2023.

Vuonna 2022 radan turvallisuuteen tehtiin parannuksia muun muassa leventämällä turva-alueita, mutta toimia pidetään siitä huolimatta vielä riittämättöminä. Myös Belgian oikutteleva sää aiheuttaa oman päävaivansa, sillä F1-pomot näkisivät kisoja pidettävän mieluiten pääpiirteittäin kuivissa olosuhteissa.

Belgian koillisosassa Ranskan ja Saksan rajan tuntumassa sijaitseva Span rata keräsi viime vuonna ennätykselliset 350 000 katsojaa, mutta sen tarjoama glamour vajaan 7000 asukkaan Stavelotin kyljessä kalpenee Las Vegasin ja Miamin kaltaisille kirkkaille valoille.

LUE MYÖS: Näkökulma: Mikä siinä on niin vaikeaa? Liigan otteluohjelma on taas järkyttävä ja epätasapuolinen sillisalaatti (Siniviiva.fi)