Formula ykkösten Suomen osakilpailusta on unelmoitu vuosikymmenien ajan.
Keimolassa haaveiltiin F1-kisasta 1970-luvulla ja Alastarolla 1980-luvulla. 1990-luvulla Helsinki Thunder-katuratakisojen yhteydessä spekuloitiin, että Helsingissä ajettaisiin F1-kisa katuradalla.
Vakavasti otettavaa F1-hanketta Suomessa ei kuitenkaan ole ollut, vaikka Suomesta on tullut kolme Formula ykkösten maailmanmestaria. F1-kisan kustannukset ovat olleet Suomen olosuhteisiin liian suuret.
Suomessa ei myöskään ole Formula ykkösille soveltuvaa rataa. Unkarilaisten toimesta pelastettu Kymiringin rata voisi olla kuitenkin muokattavissa Formula ykkösiä varten.
– Kymiringiä ei ole suunniteltu peruspiirteiltään Formula ykkösiä varten. Se ei kuitenkaan tarkoita, etteikö F1-kisa olisi siellä mahdollinen, toteaa Kymiringin omistaja Körnel Öry Sportti.com:lle.
Rohkaisevaksi esimerkiksi Öry tarjoaa Zandvoortin moottoriradan Hollannista.
– Zandvoort on hyvä esimerkki. Rata ei ollut F1-kelpoinen muutamia vuosia sitten, mutta Max Verstappenin ja muutamien paikallisten sijoittajien, promoottorin ja sponsoreiden avulla rata saatiin lyhyessä ajassa kehitettyä F1-kelposeksi, hän sanoo.
Öryn mukaan vastaava esimerkki olisi toteuttavissa Kymiringillä.
– Uskon, että sama voitaisiin tehdä Suomessakin, jos legendaariset suomalaiset F1-ajajat ja huipulla oleva suomalaisajaja yhdistäisivät voimansa valtion ja muiden kumppanien kanssa, hän sanoo.
Öry korostaa, että tähän on kuitenkin pitkä matka. Kymiringin negatiivisen historian takia on ensin todistettava, että Kymiring olisi luotettava kumppani, mikä vie muutamia vuosia. Lisäksi tarvitaan Suomen seuraava merkittävä F1-kyky.
Teksti: Otto Palojärvi
Lue myös:Fernando Alonsolta tyly kommentti Valtteri Bottaksen kannalta
