Keski-Euroopan MM-ralli debytoi MM-sarjassa tänä vuonna. Kuljettajat eivät syttyneet uudelle formaatille.

Ralli ajettiin kolmen valtion alueella eli Tshekissä, Itävallassa sekä Saksassa.

Tämä tarkoitti sitä, että siirtymät olivat todella pitkiä ja kuljettajien sekä karttureiden päivistä tuli todella pitkiä.

Yöunetkin olivat kortilla ja tämä teki rallista jopa vaarallista.

– Tämä formaatti on täysi katastrofi, jos rehellisiä ollaan,Elfyn Evanssanoi Dirtfishin mukaan.

– Kolmen päivän aikana teimme töitä alle kuuden tunnin yöunilla ja sitten Prahaan ja takaisin. Ei se ideaalia ollut missään nimessä, Evans sanoi.

Rallin pääkallopaikka sijaitsi Saksassa, joten hotelliin oli aina pitkä matka.

– Sen pitäisi olla kompaktimpi ja helpompi seurata, Evans jatkoi.

Evansin Toyota-tallikaveriSébastien Ogieroli samoilla linjoilla.

– Jos rehellisiä ollaan, niin odotin enemmän ihmisiä Prahaan. Ehkä kyse oli ajoituksesta iltapäivään, sillä Tshekki on todella rallikansaa. Mutta ei siellä ollutkaan niin paljoa porukkaa. Ja kun ajoimme sen takia nämä kaikki kilometrit, niin onhan rehellisesti sanottuna pettymys, Ogier sanoi suoraan.

Keski-Euroopan MM-rallin voitti HyundainThierry Neuville.Kalle Rovanperäoli kakkonen ja se riitti varmistamaan hänelle toisen peräkkäisen maailmanmestaruuden.

Lue myös: Kalle Rovanperästä ylisanoja – ”Hän on tehnyt jotain mihin Loeb tai Ogier ei pystynyt”

LUE MYÖS: Näkökulma: Suomen urheilussa on iso pelko perseessä – kuka käryää seuraavaksi? (Atleetti.fi)