Kansainvälinen autoliitto FIA on tehnyt ison muutoksen ensi viikonlopun Singaporen F1-kisaan, kerrottiin keskiviikkona.
FIA on päättänyt nostaa varikkosuoran nopeusrajoitusta Singaporen GP:ssä pyrkiäkseen luomaan enemmän strategista vaihtelua.
Koska Marina Bayn varikkosuoraa ympäröivät ahtaat rakenteet, tavallinen 100 km/h -rajoitus on aiemmin pudotettu 60 km/h:iin, jotta varikkosuoralla työskentelevät tallien jäsenet olisivat paremmin turvassa autojen osumilta tai mahdollisilta törmäyksissä lentäviltä osilta.
Tämä on merkinnyt sitä, että kuljettajat viettävät varikolla enemmän aikaa, mikä on saanut tiimit välttelemään useampia pysähdyksiä – etenkin, kun ohittaminen on muutenkin vaikeaa radalla.
Kuivissa olosuhteissa kilpailu onkin usein typistynyt yhden pysähdyksen taktiikkaan. Tämän torjumiseksi miniminä toiminut varikkonopeusrajoitus nostetaan nyt 60 kilometristä tunnissa 80 kilometriin tunnissa.
Varikkorajoituksen korottaminen on ollut yksi F1-johtajien käsittelemistä keinoista, joilla pyritään piristämään kisojen strategista kulkua, sillä viime vuosina useampi GP on ratkennut yhdellä pysähdyksellä ilman merkittäviä vaihteluita.
Muutoksia tulee myös renkaiden osalta. Pehmein eli C6-seos ei tällä kertaa ole käytössä – toisin kuin edellisessä kisassa Azerbaidžanin GP:ssä, joka ajettiin niin ikään katuradalla.
