Ferrarin Carlos Sainz saavutti viimeksi Monzassa ajetussa Italian GP:ssä paalupaikan ja kisan kolmannen sijan kotiyleisön edessä. Ferrarin äkillistä suorituskyvyn nousua pidetään kuitenkin vain lyhytaikaisena piikkinä.

Ferrarilta ei odoteta enää vastaavaa iskukykyä ensi viikonvaihteessa Singaporessa, jossa Red Bullin Max Verstappen jahtaa jo 11. peräkkäistä voittoaan.

MAINOS - SISÄLTÖ JATKUU ALLA

– Se on Ferrarin rata. Jo vuosien ajan he ovat ottaneet autonsa moottorista kaiken mahdollisen irti Monzassa, mutta MM-sarjassa ajetaan 22 kisaa, Ferrarilla aikoinaan viisi vuotta kilpaillut Aston Martin-tallin Fernando Alonso alleviivaa.

Red Bull-tallin neuvonantaja Helmut Marko säestää Alonsoa Servus TV:llä.

– Tiesimme, että Ferrari laittaisi kaiken mahdollisen likoon Monzassa. He menivät maksimiin ja puristivat viimeisetkin hevosvoimat moottoristaan.

Marko myöntää, että suvereeniin tyyliin kautta hallinneella Red Bullilla oltiin silti hieman hämillään Ferrarin vauhdista Monzassa.

– Olimme yllättyneitä siitä, ettemme pysyneet aluksi Ferrarin vauhdissa. Maxin piti ajaa eri tavalla, muuttaa strategiaansa ja olla kärsivällinen. Neljän tai viiden vuoden takaisella Maxilla ei olisi ollut sitä kärsivällisyyttä, Marko myöntää.

Lue myös:Red Bullin pomo vihjaa Sebastian Vettelin paluulla F1-auton rattiin – ”Hänen täytyy tehdä jonkinlainen päätös”

Lue myös:Valtteri Bottas ei pelkää F1-uransa loppuvan lähiaikoina – ”Saattaa olla joillekin talleille aika houkuttelevaa”

LUE MYÖS: Näkökulma: Tuhlaajapojan viimeinen kurkotus tähtiin – nyt tai ei koskaan (FutisUutiset.fi)