F1-talli Ferrari vaihteli Bakun GP:n lopussa kuljettajiensa Lewis Hamiltonin ja Charles Leclercin paikkoja kuin kalsareita.
Kisan viimeisillä metreillä Hamiltonia pyydettiin insinööri Riccardo Adamin toimesta vaihtamaan paikka takaisin Leclercin kanssa, joka oli aiemmin päästänyt seitsemänkertaisen maailmanmestarin edelleen. ”Anna Charlesin mennä ohi, hän on puolentoista sekunnin päässä takana”, Adami sanoi tiimiradiossa.
”Tämä on viimeinen kierros. Ja hänen takanaan Hadjar kahden sekunnin päässä, Charles 1,5 sekuntia – päästä hänet ohi.”
Hamilton ajoi loppuhetkillä tuoreemmilla medium-renkailla, minkä vuoksi Ferrari antoi Leclercille käskyn päästää britti edelleen. Leclerc totteli ja teki tilaa. Talli toivoi, että Hamilton voisi yrittää ohitusta joko Yuki Tsunodasta tai Liam Lawsonista.
– Tilanne oli meille selvä: Lewisilla oli rengasetua, ja pyysimme Charlesia päästämään hänet yrittämään ohitusta Lawsonista, Tsunodasta tai Norrisista, Ferrarin tallipäällikkö Fred Vasseur sanoi.
– Lisäksi Charlesilla oli ongelmia energian talteenoton kanssa, emmekä olleet moottorissa parhaassa iskussa. Siksi tämä oli meille paras ratkaisu, Vasseur jatkoi.
Kierroksen lopussa Ferrari kuitenkin määräsi Hamiltonin antamaan sijoituksen takaisin Leclercille. Hamilton hidasti, mutta ei tarpeeksi, jotta monacolainen olisi ehtinyt edelle.
– Pyysimme vaihtoa takaisin, mutta näyttää siltä, että Lewis arvioi väärin lähtö- ja maaliviivan paikan, Vasseur selvitti.
Hamilton oli tilanteesta pahoillaan.
– Sain viestin todella myöhään, ja olin täysin keskittynyt edessä olevaan autoon – vaikka ohituksen todennäköisyys oli ehkä 0,0001 prosenttia, pidin toivoa yllä, Hamilton kertasi.
– Pääsuoralla nostin jalkaa kaasulta ja jopa jarrutin, mutta Charles jäi noin neljä kymmenystä jälkeen. Se oli vain minun virhearviointini. Pahoittelen asiaa Charlesille. Lopulta kyse oli kuitenkin vain kahdeksannesta ja yhdeksännestä sijasta, Hamilton muistutti.
