F1-kauden 17. osakilpailu ajetaan tulevana viikonloppuna Bakun katuradalla. Edessä saattaa olla erikoisia taktisia ratkaisuja.

Rengasvalmistaja Pirellin mukaan tallit saattavat joutua turvautumaan kahden varikkopysähdyksen taktiikkaan Bakun katuradalla.

Rengastoimittaja tuo Bakuun käyttöönsä pehmeimmän rengasvalikoimansa: viikonlopun aikana tarjolla ovat C4-, C5- ja C6-seokset.

Kyseessä on neljäs kerta tällä kaudella, kun C6 on käytössä. Aiemmin sitä on nähty Imolassa, Monacossa ja Montrealissa.

Pirellin mukaan sama rengasjako kuin vuonna 2024 – joka oli yhtä astetta pehmeämpi – olisi johtanut ennalta arvattavaan yhden pysähdyksen taktiikkaan.

– Katuradalla, jolla pito ja kuluminen ovat vähäisiä, vuoden 2024 kaltainen rengasvalinta olisi väistämättä johtanut yhden pysähdyksen kilpailuun, Pirelli totesi.

– Nyt taas, kun tämän vuoden rengassarja kärsii selvästi vähemmän raidoittumisesta, on olemassa mahdollisuus kahden pysähdyksen strategiaan, tiedote jatkui.

LUE MYÖS: Näkökulma: Suomen urheilussa on iso pelko perseessä – kuka käryää seuraavaksi? (Atleetti.fi)