F1-talli Ferrarin tallipäällikkö Fred Vasseur korostaa, että tallin on oltava ensi kaudella tarkkana kulujen hallinnan kanssa, jotta rahaa ei ”polteta” budjettikaton puitteissa.
Ensi kaudella budjettikaton taso nousee 215 miljoonaan dollariin, mutta kyse on pitkälti inflaation ja muiden lisäkustannusten huomioimisesta, jotka jatkossa kirjataan mukaan tallien tilinpäätöksiin.
Samalla voimaan astuu uusi tekninen sääntöpaketti. Vasseur on jo aiemmin muistuttanut, ettei alkukauden lähtöruudukko vielä määrittele lopullista voimasuhteiden järjestystä, sillä auton kehityksellä on kauden aikana suuri merkitys.
Ranskalaispomo arvioi kuitenkin, että kehitystyön suurin rajoite ei ole käytettävissä oleva tekniikka vaan nimenomaan budjettikatto.
– Uskon, ettei päivitysten käyttöönottoa määritä kyky kehittää autoa tuulitunnelissa. Päivitysten aikataulua määrittää budjettikatto. Meidän on oltava fiksuja siinä, miten käytämme kehitykseen varatun budjetin ja miten sovitamme päivitykset siihen, Vasseur sanoi medialle.
– Totta kai mitä aikaisemmin ja mitä merkittävämpi päivitys, sen parempi, hän jatkoi.
Vasseur painotti myös logististen ratkaisujen merkitystä kustannusten hallinnassa, kun Ferrari pohtii, mihin kilpailuihin se tuo uusia osia.
– Ei ole itsestäänselvyys, että jos tuot neljä tai viisi päivitystä jo kauden parissa ensimmäisessä kisassa… jos joudut lähettämään esimerkiksi uuden pohjalevyn Japaniin tai Kiinaan, saatat polttaa puolet kehitysbudjetistasi. Se tarkoittaa, että meidän on oltava suunnitelmassa fiksuja. Ehkä kehitämme välillä enemmän tuulitunnelissa ja tuomme päivitykset vasta kolmanteen tai neljänteen kisaan, kun palaamme Bahrainiin, hän arvioi.
– Tämä on kysymys, johon meidän on vastattava jatkossa päivä päivältä: toisaalta se, mitä saamme tuulitunnelista, ja toisaalta kehityksen kustannukset. On selvää, että esimerkiksi etusiiven fläppiin tehtävä päivitys on huomattavasti edullisempi kuin kokonaisen pohjalevyn lähettäminen Kiinaan.
Ferrarilla on ensi kaudella kasvojen pesun paikka. Tallin uskottiin olevan päättyneellä kaudella mukana mestaruustaistelussa, mutta kaudesta tuli lopulta raju pettymys Maranellon punaisille.
