Kansainvälinen autoliitto FIA vahvisti helmikuussa F1-sarjan Monacon klassikkokisan uudistuksista. Tulevana viikonvaihteena ajettavaan kilpailuun tulee vähintään kaksi pakollista varikkopysähdystä ja kisassa on käytettävä ainakin kolmea eri rengassettiä.

Ajoittain todella tylsään kisaan pyritään tuomaan uudistuksilla lisää viihdearvoa. Esimerkiksi viime vuoden Monacon kisassa kärkikymmenikkö tuli samassa järjestyksessä maaliin kuin se oli kapealle katuradalle startannutkin. Ohittaminen on Monacossa miltei mahdotonta.

MAINOS - SISÄLTÖ JATKUU ALLA

Williams-kuljettaja Carlos Sainz näkee uudistuksessa myös varjopuolen.

– Olen huolissani siitä, että tallit pelaavat liikaa vauhdilla auttaakseen toista kuljettajaa, Sainz kertoi torstain mediatilaisuudessa.

Sainz tarkoittaa tätä: jos toinen tiimin kuljettaja käy varikolla ennen muita, toinen kuljettaja voi hidastaa tahallaan vauhtia antaakseen tiimikaverilleen etulyöntiaseman.

– Toivottavasti ei ole tule liikaa kikkailuja, Sainz totesi.

– Monacossa on aina tietty arpapelielementti. Uskon, että tänä vuonna se elementti on vieläkin suurempi, Sainz jatkoi.

LUE MYÖS: Näkökulma: Mika Lehkosuon lynkkaaminen paljastaa lajisokeuden (FutisUutiset.fi)