F1, FIA ja Pirelli ovat sopineet hätätoimista tulevan Qatarin GP:n varalle vähentääkseen vaarallisten rengasrikkojen riskiä.
Lusailin rata on osoittautunut todella kuluttavaksi renkaille ja nyt asiaan on myös reagoitu.
Uhkan torjumiseksi Pirelli on määrännyt, että yksikään rengassarja ei saa ylittää 25 kierrosta koko kisaviikonlopun aikana, kaikki sessiot mukaan lukien. Näin ollen 57 kierroksen kilpailusta tulee väistämättä vähintään kahden varikkopysähdyksen kisa.
– Qatarissa otetaan käyttöön rajoitus, joka määrää, kuinka monta kierrosta kukin rengassarja saa kerätä koko kisaviikonlopun aikana. FIA:n ja Formula 1:n kanssa sovittu päätös, jota on käsitelty säännöllisesti tiimien kanssa pidetyissä kokouksissa, vahvistettiin tänään Pirellin tavanomaisessa teknisessä dokumentissa, joka sisältää kisakohtaiset määräykset ja toimitetaan talleille kaksi viikkoa ennen grand prix’ta, Pirelli kertoo tiedotteessaan.
– Jokaisella tallille viikonlopun alussa toimitetulla rengassarjalla saa ajaa enintään 25 kierrosta Lusailin radalla, joka kuormittaa renkaita huomattavan paljon energian, lämpökuorman ja kulumisen osalta. Kierrokset lasketaan yhteen kaikista sessioista, mukaan lukien turva-auton ja virtuaalisen turva-auton aikaiset kierrokset, Pirellin tiedote jatkuu.






























