F1-kuljettajilla on nykyään huomattavasti vähemmän aikaa harjoitella ja testata autojaan kuin aiempina vuosina. Nico Hülkenbergin mielestä asiaan pitäisi löytää ratkaisu.

Viime vuosina kauden aikaiset testit on poistettu kokonaan, ja viralliset testisessiot ajetaan vain ennen ja jälkeen kauden.

Sprinttiviikonlopuissa kuljettajat saavat käyttöönsä vain 60 minuuttia harjoitusaikaa ennen viikonlopun kilpailullisia osioita. Lisäksi vakituiset kuskit joutuvat luovuttamaan autonsa tulokkaille kahdessa kilpailussa kauden aikana.

Vaikka Hülkenberg hyväksyy sprinttiformaatin osana F1:n tulevaisuutta, hän on huolissaan siitä, kuinka vähän aikaa kuljettajilla on testata autoja.

– Periaatteessa olen sprinttikilpailujen kannalla, saksalaiskuljettaja kertoi RacingNews365:lle.

– Pidän vaihtelusta, enkä vastusta niitä.

– Tietyt radat sopivat niihin paremmin kuin toiset. Kyse on F1:n kannalta tärkeästä aiheesta eikä helppoa haastetta: miten löytää tasapaino viihteen ja huippu-urheilun välillä, jotta talleilla ja kuljettajilla olisi mahdollisuus hakea maksimaalista suorituskykyä.

– Vaikka olen avoin muutoksille ja uudistuksille, tarvitsemme kuitenkin jonkin verran kunnollista harjoitusaikaa. Jos katsoo, mistä lajissa on tultu, kuinka paljon testejä ennen oli – nyt niitä ei käytännössä ole lainkaan.

– Lisäksi harjoitusaikaa on muutenkin vähennetty. Sprinttiviikonloppuina harjoitusta on vieläkin vähemmän. Ehkä jostain pitäisi löytää tasapaino, että saisimme lisää aikaa radalla, Hülkenberg painotti.

LUE MYÖS: Näkökulma: Suomen urheilussa on iso pelko perseessä – kuka käryää seuraavaksi? (Atleetti.fi)