F1-autojen tekniset säännöt muuttuvat merkittävästi tämän kauden jälkeen.
Hybridimoottoreihin tulee isoja muutoksia. Uuden konseptin keskiössä on se, että teho tulee 50-prosenttisesti polttomoottorista ja 50-prosenttisesti sähköakusta.
Lisäksi myös autojen aerodynamiikka muuttuu. Autoista tulee kapeampi ja lyhyempiä.
Raju muutos jakaa mielipiteet. Ferrarin Charles Leclerc lukeutuu siihen kaartiin, joka ei ole muutoksista mielissään. Auto ei ole tuntunut ainakaan simulaattorissa kovinkaan hauskalta.
– Sanotaanko näin, että se ei ole nautinnollisin kilpa-auto, jota olen tähän mennessä ajanut. Mutta olemme vielä vaiheessa, jossa projekti on suhteellisen uusi.
– Toivon, että se kehittyy merkittävästi tulevina kuukausina, mutta korostan: En ole sen suuri fani tällä hetkellä, Leclerc jatkoi F1-medialle Red Bull Ringillä ajettavan Itävallan GP:n yhteydessä.
