Alex Albon jäi lähes kokonaan sivuun Singaporen GP:n ensimmäisestä harjoituksesta äkillisen jarrupalon vuoksi.
Williamsin tallipäällikkö James Vowles paljasti, että Albonin autoon on vaihdettava kokonaan uusi takaosa, sillä harjoituksissa Marina Bayn radalla koettiin jopa tuhannen asteen lämpöihin noussut jarrupalo.
Albon ehti ajaa vain muutaman kierroksen, kun hänen FW47-autonsa takajarrut syttyivät tuleen varikkosuoralla. Palo johtui laitteistoviasta, joka sai aikaan sen, että takajarruihin jäi puristus päälle. Se nosti jarrujen lämpötilan nopeasti hurjaan, noin tuhannen asteen kuumuuteen.
– Kaikki näytti hyvältä siihen asti, kunnes hän tuli sisään kymmenennen mutkan jälkeen. Yhtäkkiä takajarrujen lämpö nousi tasolle, johon sitä ei haluta, yli tuhanteen asteeseen, Vowles kertasi.
– Näyttää siltä, että vika oli takapään jarrujärjestelmässä. Jokin osa, todennäköisesti laitteistossa, jäi puristamaan hieman jarruvoimaa. Vaikka Albon ajoi varikolle hitaasti, siinä vaiheessa oli jo liian myöhäistä.
Albon hyppäsi nopeasti ulos autosta savun keskeltä. Palon sammuttaminen kesti useita minuutteja, ja se päätti hänen ensimmäisen harjoituksensa. Williamsilla riitti töitä auton korjaamisessa ennen toisia harjoituksia.
Kun Vowlesilta kysyttiin, mitä töitä Albonin autolle on tehtävä, hän vastasi Sky F1:lle:
– Käytännössä takaosa vaihdetaan kokonaan.
– Sen arvioiminen vie aikansa, mutta nykyään vaihto on helpompaa, kun meillä on valmiiksi rakennettuja takaosia, vaihdelaatikoita ja takajousituksia. On huomattavasti yksinkertaisempaa irrottaa koko paketti ja laittaa tilalle uusi.
