Seitsenkertainen formula ykkösten maailmanmestari Lewis Hamilton ratsastaa tällä hetkellä kohti auringonlaskua.
Näin arvioi ainakin F1-asiantuntija Martin Brundle, joka on avannut syitä siihen, miksi Hamiltonilla on ollut niin vaikeaa Ferrarilla.
– Vuoden 2026 sääntömuutokset tulevat olemaan mielenkiintoisia Lewisin kannalta, Brundle sanoi Intercooler-podcastissa.
– Mielestäni tämä nykyinen autojen aikakausi ei sovi hänelle erityisen hyvin. Kun puhun tästä aikakaudesta, tarkoitan uusinta sääntömuutosta, jossa Mercedeksen aiemmin tehokkaasti hyödyntämien jousitusratkaisujen monimutkaisuutta rajoitettiin.
– Juuri siinä Mercedes oli mestarillinen. Tallin menestys perustui erittäin nerokkaaseen takajousitusratkaisuun, joka maksimoi takapään downforcen ja piti auton alustan uskomattoman vakaana. Tämä mahdollisti sen, että Lewis pystyi jarruttamaan syvälle mutkiin, jarrutti kovaa ja teki asioita, jotka ovat tunnusomaisia juuri hänelle – ylikuormittamatta renkaita tai ajamatta liian aggressiivisesti mutkan sisään, Brundle jatkoi.
Hamiltonilla olisi Brundlen mukaan edelleen annettavaa, jos F1-sarjassa mentäisiin reilusti ajassa taaksepäin.
– Nyt autojen jousitus on yksinkertaisempaa, mutta kuljettajien on silti hallittava maavaikutukseen perustuvaa alustaa – ja se on koitunut Lewisin kohtaloksi, koska hän ylikuumentaa renkaat. Minulla on sellainen tunne, että jos koko kuljettajakatraalle annettaisiin vuoden 2007 tai 2008 spesifikaation autot, Lewis olisi edelleen kärkivauhdissa mukana, Brundle pohti.
