Michael Schumacher löi Mika Häkkisen formula ykkösten valtaistuimelta kauden 2000 päätteeksi ja siitä alkoi saksalaislegendan pysäyttämättömältä vaikuttanut voittokulku.
Schumacher voitti Ferrarilla peräti viisi maailmanmestaruutta putkeen, ja hetken aikaa vaikutti siltä, että Schumacher ja Ferrari ovat täysin lyömätön yhdistelmä. Suoranainen dynastia.
Mutta kaikki dynastiat päättyvät aina myös formula ykkösissä. Kauden 2004 jälkeen Schumacherin voittokulku lopulta päättyi.
– Mielestäni aikani huippuhetki Ferrarilla oli vuoden 2004 auto, entinen Ferrari-pomo ja Schumin tärkein avainhenkilö Ross Brawn muisteli saksalaiselle Motorsport-Totalille.
– Rakastin Ferrarissa sitä, että jokainen vuosi oli parempi kuin edellinen – niin tiimin, rakentamiemme autojen kuin koko toimintatavan osalta. Hioimme asioita vuosi vuodelta ja teimme joka kerta kaiken hieman paremmin, Brawn kuvailee.
Lopulta kaudeksi 2005 F1:n säännöt muuttuivat. Brawn uskoo kuitenkin, että Schumacherin dominanssi olisi katkennut ilman muutostakin.
– Sen jälkeen rengassääntöjen muutos asetti meidät epäedulliseen asemaan, Brawn muistelee.
– Uskon, että olimme yksinkertaisesti liian menestyneitä ja meidät piti jollain tavalla pysäyttää, hän jatkaa.
Kaudella 2005 Schumacher voitti enää vain yhden F1-kisan, eikä ollut enää tuolla kaudella mukana mestaruustaistelussa.
Schumacher voitti upealla urallaan lopulta seitsemän formula ykkösten maailmanmestaruutta. Kaksi Benettonilla ja viisi Ferrarilla.
Joulukuussa 2013 Schumacher joutui vakavaan lasketteluonnettomuuteen Ranskan alpeilla ja katosi sen jälkeen täysin julkisuudesta.
