Emil Lindholm oli vahvassa vedossa Suomen MM-rallin viimeisellä erikoiskokeella WRC2-luokassa.
Lindholmin Skodan vasen sivuikkuna irtosi kokonaisuudessaan, ja ohjaamoon työntynyt valtava ilmanpaine oli pilata koko ajosuorituksen. Lindholm pystyi kuitenkin ajamaan EK:lla WRC2-luokan toiseksi nopeimman ajan.
– Ekalla vedolla viimeiset kilometrit eivät tulleet ihan nappiin. Toisella vedolla EK:n alkupäässä hypyn jälkeen kuljettajan pleksi-ikkuna irtosi kokonaisuudessaan, ja se toi ajamiseeni hankaluuksia. Ilmavirta ohjaamoon Ouninpohjan nopeuksissa oli aika hurjaa, varsinkin oikealle kääntyneissä mutkissa. Aikamoinen veto kävi ohjaamossa ja oli hyvä, että ei ollut suu täynnä paarmoja, Lindholm naureskeli tiedotteen mukaan.
– Ei se ikkunan pois lentäminen ainakaan vauhtiamme parantanut, mutta toiseksi nopeimpaan aikaan yltäminen oli kova juttu ja siihen pitää olla tyytyväinen, Lindholm muistutti.
Lindholm johti Suomen MM-rallissa WRC2-luokkaa viiden ajetun EK:n jälkeen, mutta rengasrikko EK 6:lla pudotti suomalaiskaksikon sijalle 12.
– Neljäs sija oli perjantain jälkeen maksimitulos meiltä. Kisa ja sen tunnelma oli hieno. Suuri kiitos Toksport WRT:lle, Škodalle, Reetalle sekä kaikille tukijoillemme siitä, että saimme ajaa täällä rallia. Myös faneille iso kiitos. Te loitte Suomen lippujen kera reitille upean tunnelma, Lindholm kiitteli.
