Tämän kauden F1-kisoissa aika-ajojen merkitys on pienentynyt alkukaudesta, koska kisoissa suurimman eron tallien välillä ovat tehneet varikkopysähdysten määrä, mikä on riippunut renkaiden kulumisesta.
Tulevana viikonloppuna kisattava Monacon GP on hidas ja mutkainen, joten renkaiden rooli tulee kisassa pienenemään ja aika-ajojen merkitys jälleen kasvamaan. Viime kauden kilpailun voitti hallitseva maailmanmestari Sebastian Vettel, joka lähti kisaan paalupaikalta.
Parhaat lähtökohdat kisaan on Mercedes-tallilla, joka on ottanut paalupaikan kolmessa edellisessä GP:ssä.
– Näen selvästi, miksi Mercedesiä pidetään suosikkina. Heidän aika-ajonopeutena on ollut hyvää edelliset kisat ja tiedämme, että Monacossa lähtöpaikan merkitys on suuri, Vettel kommentoi Sky Sportsille.
Monacon jälkeen parin viikon päästä kilpailtavaan Kandan GP:hen tulee uudet kestävämmät seokset Pirelliltä. Monacossa mennään seoksilla, joiden takia monet kuljettajat ovat joutuneet tekemään peräti neljä varikkopysähdystä kisaan.
Pirelliltä uskotaan, että Monacossa keskimääräinen varikkopysähtymisten määrä tulee olemaan kahden luokkaa. Vettel ei osaa vielä antaa omaa arvioita tilanteesta.
– Tällä hetkellä on vaikea arvioida renkaiden kestävyyttä kisassa. Jos renkaat kuluvat reilusti kaikilla, niin paalupaikan merkitys pienenee jonkin verran, koska pysähdysten määrä lisääntyy. Mutta ohittaminen tulee joka tapauksessa olemaan hankalaa.
