Kolme viikkoa sitten hopeasijalla avaamansa uuden Euroopan SuperCar -ratasarjan lisäksi jyväskyläläinen Mikko Eskelinen, 40, ajaa myös Portugalin GT-ratamestaruudesta. Vuonna 2012 historian ensimmäisenä suomalaisena Espanjan GT-ratamestaruuden napannut Eskelinen hakee menestystä portugalilaisen Team NovaDriverin Audi R8 LMS Ultra GT3 -autolla.
Rata-autoilun Portugalin mestaruussarjan toinen osakilpailu ajetaan tulevanaviikonloppuna Lissabonin Estorilin radalla.
Lissabonin välittömässä läheisyydessä sijaitsevalla Estorilin 4,140 kilometrin mittaisella radalla Eskelinen tähtää kärkivauhtiin portugalilaisten tallitovereidensa César Campaniçon ja Carlos Vieiran kanssa. Tiimin toista autoa ajaa sarjan toinen suomalaiskuljettaja Antti Buri.
Katsastusalan yrittäjänä toimiva Eskelinen valmistautui mukavan lämpimässäkesäkelissä ajettavaan kaksituntiseen kilpailuun Petäjäveden KoskenpäänRantapirtillä, jossa hän kiiruhti soratietä tehokkaan Crosskart auton ratissa.
– Osa Euroopan SuperCar ratasarjan kilpailuista ajetaan yhdessä Portugalinmestaruussarjan kanssa ja siten päätin myös osallistua tähän sarjaan. Koska sarjan avauskilpailun jälkeen olemme hopeasijalla, niin tavoitteena ei voi olla muuta kuin ns. iskeä kaksi kärpästä yhdellä iskulla eli pokata kummankin sarjan mestaruudet. Lisäksi kun meillä on hyvä paketti kasassa, niin todella luottavaisin mielin kohti Lissabonia suuntaan, Eskelinen kertoo.
– Kolmen viikon kilpailutauon aikana olen käynyt testaamassa CrosskartAdventuresin autoa, jossa voimanlähteenä on 750 kuution ja 150 hevosvoiman Suzukin moottori. Moottorin korkeat kierrokset takasivat hirveän metelin ohjaamossa ja se taas toi huikeaa fiilistä kilvanajoon. Vauhtiin kun pääsin niin en millään olisi malttanut lopettaa, koska kummasti sitä vaan työelämän kiireet unohtuu kun kypärän päähän laittaa, kehuu Eskelinen kokemustaan.
